quarta-feira, 27 de outubro de 2010

deCECETH
paraCECETH
data27 de outubro de 2010 17:19
assuntoCECETH Work on Board - OPORTUNIDADE DE TRABALHO NO CRUZEIRO PRINCESS CRUISES

saiba mais no link abaixo:
http://www.zakdesign.com.br/newsletters/ceceth-email-marketing-001.html

CIA AMERICANA

Faz parte do maior grupo de navios do mundo, a Carnival Corporation INC.

Possui 18 navios modernos

São 40 nacionalidades de tripulantes à bordo

Pagamento em dólares americanos

Embarques apenas internacionais
Destinos no mundo inteiro


PLANO DE CARREIRA

Treinamentos constantes

O STCW é ministrado dentro do navio (sem custo ao tripulante)

Curso de Inglês gratuito dentro do navio através do convênio da Universidade da Princess (Princess University)

Cursos de aperfeiçoamento gratuito dentro do navio através do convênio da Universidade da Princess (Princess University)

ÓTIMA INFRA ESTRUTURA AO TRIPULANTE

A Cia paga a passagem ida e volta (não desconta depois) com embarques a partir de Guarulhos (S.P.)

Não desconta o valor do uniforme

Cabine e alimentação nos refeitórios free

Cabines modernas com acesso a internet, com TV e para duas pessoas

Paga “over time “

As condições de trabalho são tão boas, que até piscina e banheira jacuzzi os tripulantes têm acesso (crews members e staff members)

Férias de 2 meses

RESTAURANTE

Buffet steward/ess
Inglês avançado e noções de serviços em restaurante
Assistente de buffet steward/ess
Inglês avançado e noções de serviços em restaurante
Assistant waiter
Inglês avançado e noções de serviços em restaurante
Waiter junior
Inglês avançado e noções de serviços em restaurante
Junior
Inglês avançado e noções de serviços em restaurante

BAR

Bartender
Inglês fluente e experiência comprovada
Bar Waiter ou Bar Waitress
Inglês fluente e experiência comprovada

RECEPÇÃO

Recepcionist
Inglês fluente e experiência comprovada

PS: Os tripulantes com experiência anterior em navio na vaga requerida deverá entrar em contato por e/mail ou pelo telefone para participar da seleção.




sexta-feira, 24 de setembro de 2010

Recrutamento Seleção Ibero + Palestra Gratuita


Eu sempre recebo vagas no meu e-mail, só estou copiando e repassando, boa sorte!

deisabela Moreira Teixeira Moreira Teixeira
parachrisgaiofatto@gmail.com
data22 de setembro de 2010 12:21
assuntoCECETH Work on Board & GPS Recrutamento Seleção Ibero + Palestra Gratuita

Olá, Tripulantes!

Boa tarde!

O CECETH Work on Board em parceria com a GPS Recrutamentos está organizando a sua preparação para o ingresso na Ibero Cruceros, Cia espanhola que vêm para o Brasil com 3 navios: Grand Mistral, Grand Celebration e Grand Holliday.

Seguem abaixo maiores informações:

- idade: a partir dos 21 anos;

- idiomas: dependendo da função: inglês – nível intermediário a avançado;

- nacionalidade: brasileiro ou estrangeiro;

- funções: Garçom/Garçonete; Auxiliar de garçom/garçonete; Bartender; Auxiliar de bartender; Atendente de bar; Supervisor de Governança ; Camareiras(os); Cozinheiros (as) e Gerente de Excursão.

- embarques nacionais e internacionais;

- contrato internacional de 6 a 8 meses;

- cursos obrigatórios : STCW e treinamento específico pela função requerida (workshop).

- pagamentos mensais em dólares americanos;

Os candidatos interessados na seleção da Ibero devem enviar um Curriculo atualizado com foto para o seguinte e-mail:

gpsrecrutamentos@hotmail.com

Milena Cavichiolo.

WORKSHOP IBERO:

Data do treinamento : dia 21 de Outubro ( quinta - feira )

Horário: das 09:00 às 19:00

Com apostila e coffe Break

Investimento: R$ 350,00 com 5% a vista ou parcelado no cartão VISA com os juros que a administradora cobra

Programa do curso: normas e regulamentos da cia Ibero Cruceros; ética e etiqueta profissional; hierarquia a bordo; impacto cultural; rotina de trabalho; treinamento prático na função e preparo para a entrevista.

Quantidade de vagas: 30 vagas

Para garantir sua vaga no treinamento efetue o depósito de 10% do valor (R$ 35,00).

Conta Poupança

Banco Itaú

Arthur M. Schartz

Agência : 3761

Número: 14052-8/500

Após o depósito, digitalize o comprovante e envie para este e/mail.

P.S: Durante o treinamento, todos os candidatos serão avaliados(as) e pré selecionados .

O candidato pré selecionado, irá participar da seleção diretamente com a Cia mediante entrevista pessoal, que ocorrerá no dia 22 de Outubro.

O treinamento não garante a vaga para o candidato.

*Lembrando que haverá uma turma de STCW dentre os dias 25 à 28 de Outubro. Nos consulte sobre as demais informações.

CONVITE: Palestra Gratuita 15 de Outubro.

Para esclarecer as dúvidas dos candidatos, no dia 15 de outubro (sexta - feira) teremos uma Palestra Gratuita.

Onde passaremos todas as informações a respeito da cia Ibero Cruceros.

Caso esteja interessado na Seleção da Ibero, porém não quer comparecer a Palestra gratuita, não tem problema, ficamos no aguardo do seu comprovante escaneado para a confirmação da vaga. Lebrando que antes de garantir a sua vaga no treinamento/workshop você deve ser pré-aprovado pela Milena Cavichiolo.

Aos interessados na Palestra:


Local: CECETH Work on Board


Data: 15 de Outubro - das 19:30 às 20:30

Com vagas limitadas (30)
Endereço: Av. Visconde de Guarapuava, 3965 – Cj: 10 – Batel (uma quadra do após o Shopping Curitiba)


Para confirmar sua presença na palestra gratuita, envie seu nome completo, data de nascimento, níveis de idioma, telefones para contato com DDD e e-mail para edsonjr.ceceth@gmail.com .

Tópicos Abordados durante a Palestra:

- Como o CECETH trabalha;
- Como a GPS Recrutamentos trabalha;
- Como funciona o trabalho na cia Ibero Cruceros;
- Cursos necessários para poder embarcar;
- Valores dos cursos


Faixa etária: até no máximo 40 anos – esta informação é de responsabilidade das Cias contratante.
Atenciosamente,

Milena Cavichiolo

GPS Recrutamentos Marítimos

gpsrecrutamentos@hotmail.com

Edson Carlos Vieira Júnior

CECETH Work on Board

Participe da nossa comunidade do Orkut!!

Cadastre o seu currículo em www.ceceth.com.br

STCW/ Palestras/ Cursos on Board

Av. Visconde de Guarapuava, 3965 - Cj: 10 - Batel - Curitiba - Paraná

Tel: 041 3079 94 66/ edsonjr.ceceth@gmail.com / ceceth@ceceth.com.br

Skype: edson.carlos.junior

quarta-feira, 1 de setembro de 2010

Trabalho em Iates



16/06/2010 08h00 - Atualizado em 16/06/2010 08h18
Companhia marítima Seabourn abre 300 vagas em iates
É preciso ter de 24 a 35 anos, experiência na área e bom inglês.
Salário varia de 1.100 a 2.000 euros por mês.
Do G1, em São Paulo
A companhia marítima Seabourn Yatchs seleciona candidatos para 300 vagas de trabalho em iates, pequenos transatlânticos que realizam o mesmo serviço dos navios de cruzeiros, mas com mais luxo e menos passageiros.
As vagas são para as áreas de cozinha, restaurante, bar e governança.
Requisitos
Os candidatos devem ter entre 24 e 35 anos, experiências em restaurantes e hotéis cinco estrelas e bom conhecimento da língua inglesa. A jornada de trabalho é de 13 horas por dia. O salário é pago em euros e varia de 1.100 a 2.000 euros por mês.
Os iates passam pela costa americana, o Mediterrâneo, o Amazonas e a Ásia, entre outras localidades. O tempo de contrato é de quatro meses, mas há chance de renovar o contrato e voltar a bordo depois de dois meses.
A companhia paga a passagem de ida e volta e os selecionados têm direito a moradia,
alimentação e seguro saúde.

Inscrição
Os interessados devem se cadastrar pelo site www.staffwork.com.br, empresa responsável pela pré-seleção no Brasil. Qualquer dúvida poderá ser solucionada das 9h às 18h pelo telefone (11) 2925-0831.
enviado pela minha querida Beta Cardarelli que tem um blog muito legal DESbagunçando ;)
(saudades da nossa vida na republica, bruxinha!)

sexta-feira, 27 de agosto de 2010

Crew de Floripa - Meeting do Room Service Team do Mariner of the Seas



Don Raphael me deixou um recado no orkut pedindo para postar um dos videos dele, achei este interessante, presta atenção no sotaque do filipino, é esse inglês que vocês terão que entender!

segunda-feira, 16 de agosto de 2010

Inglês é 100% essencial para embarcar?



Não.
Não?

Não, porque as companhias necessitam de mão de obra brasileira devido a uma lei que as obriga a contratar brasileiros para os navios que farão temporada brasileira.

Logo não há mão de obra qualificada suficiente para suprir a oferta de trabalho, além de muita desistência.

Mas muitas pessoas que não tem domínio da língua inglesa estão em cargos que não lidam diretamente com o público geralmente na limpeza ou trabalhando internamente.

Exemplos, cleaner, pool boy, bar boy.

Mas estes sofrem para poder se comunicar com a tripulação que são de toda parte do mundo e para se comunicar usam o inglês como uma língua comum

quarta-feira, 11 de agosto de 2010

Quais habilidades necessárias?

Teoricamente . . .
Inglês fluente e ter 2 anos de experiência na área que você pleiteia.

Na Pratica!
Quanto melhor for seu inglês mais chances de você pode conseguir uma boa função.
Mesmo que não tenha 2 anos de experiência, se você tem alguma experiência na área ajuda a conseguir a vaga.

Se você definitivamente não tem experiência na área tem que demonstrar seu interesse e muita vontade de trabalhar

A experiência fora do país conta, isso demonstra que você sabe viver longe da família e com outras culturas.

Atenção! Intercambistas! Que geralmente são bancados pelos pais, que chegam as entrevista “se achando” com sua experiência, mas no final não conseguem passar nem pela primeira entrevista com a agencia. É justamente por isso, a companhia de cruzeiros precisa de pessoas que trabalhem por dinheiro, ou seja, que realmente precisam e sejam capazes de trabalhar longas horas em um trabalho pesado. Se você chegar dizendo que sua experiência no exterior foi toda bancada pelos seus pais, eles não irão te achar um tripulante em potencial e sim um passageiro.

Qual curso obrigatório?

O curso obrigatório é o STCW (Seafarer’s of Training, Certification and Watchkeeping) ou CBSN (curso básico de segurança de navio) para todos os brasileiros que irão trabalhar a bordo.

O curso STCW deve ser credenciado pela Marinha.

segunda-feira, 9 de agosto de 2010

Vídeo Embarcation Day


Eu assisti a esse vídeo quando fiz o curso “Vida a bordo” na 4crew (agencia Inifinity Brazil) e concordo com o comentário da Barbara, leia mais comentários na comunidade Infinity Brazil, no tópico – vídeo vida a bordo! Para que vocês tenham mais idéia como será o seu primeiro dia

http://www.thesevenseasgroup.eu/index.php/pages/35

“tudo muito lindo..mas naum é exatamente assim q ocorre....um por um???? nunca!!! dia de chegada é um inFerno, o navio inteiro num stress só....movimentação e bagunça.....essa tranquilidade aiii na chegada?? podem esquecer.... ESTEJAM PREPARADOS PRA MUITA INFORMAÇÃO EM CURTO ESPAÇO DE TEMPO!!!!!!!!! e outra coisa...ninguém vai com vc até sua cabine naum viu!!! o q mais se vê em embarcation day é o novo tripulante perdido no navio procurando cabine ou qualquer outro lugar”

Comentário de Barbara na comunidade
(conheça também o blog da Barbara http://enoisnonavio.blogspot.com/)

Veja também "O meu dia de embarque".

quarta-feira, 4 de agosto de 2010

Samia - Vantagens e desvantagens da vida a bordo

Depoimento: Samia
Vantagens e desvantagens da vida abordo

Comunidade: Infinity Brazil
Tópico: Vantagens e Desvantagens
http://www.orkut.com.br/Main#CommMsgs?cmm=6242538&tid=5439122793848180950

- poder usar o secador e a chapinha quantas vezes por dia sem se preocupar com a conta de luz...
- tomar banho de 1 hora sem peso na consciencia.
- não precisar lavar toalha nem roupa de cama
- fazer um passeio pelo mundo
- conhecer várias pessoas no mundo todo
- ter casa pra ficar em qualque continente
- aprender palavrões em vários idiomas
- todo dia ter um bafão pra contar no crew bar
- poder fofocar a vontadeeeeeeee
- tomar coca cola por 80 cents (o melhor)
- tomar cerveja por 1 dolar ( o melhor 2)
- poder fazer varios comentarios com a pessoa na sua cara e ela nao entender nada pq ela nao fala sua lingua mesmo
- ser considerada normal por surtar (quem não surta lá dentro)
- fumar vendo o oceano
- dar uma dormida no locker
- ter um banheiro só pra vc (e o seu room mate)
- aprender a dobrar roupas q nem origami
- fazer mala de viagem em 5 minutos e não esquecer de nada
- OVERNIGHTS
- DRY DOCS
- conhecer pelo menos uma comida de cada país
- trocar computador/celular/eletronicos a cada embarque
- olhar as reportagens na tv e falar EU JÁ FUIIIIII PRA ESSA CIDADE
- fazer academia de graça
- não ter que pegar busão pra ir trabalhar (o melhor 3)
- não precisar de carteira de motorista
- não pagar imposto de renda
- não ter 300 taxas deduzidas do seu salário
- poder juntar uma grana alta em pouco tempo

segunda-feira, 2 de agosto de 2010

Depoimento: entrevista para assis. waiter

Depoimento de Paloma Tiba entrevista para Royal Caribean pela agencia Sun & Sea

Não vou falar que foi tão simples assim, mas também nada de outro mundo. Acredito que as pessoas que trabalham neste meio, mesmo no recrutamento, são muito simpáticas, solicitas e querem mesmo saber o que você tem a oferecer. Eu procurei não decorar respostas. Fui autêntica, bem humorada, segura. Falei sobre minhas experiências em hotéis em São Paulo e no Rio de Janeiro, e também sobre minha vasta experiência em eventos, produção e organização. Algumas questões técnicas foram levantadas como; - o que você acha que o assist waitress faz? Que responsabilidade você atribuí ao trabalho dele? De que forma você se apresentaria para os clientes que estão te vendo pela primeira vez? E uma das últimas, qual o seu diferencial para trabalhar na companhia? Todas as perguntas foram feitas de forma suave. Nada perto de pressão e nem de intimação.
Na questão final, ele ainda me questionou sobre alguns pratos específicos que eu conhecia. Neste momento, dei uma leve engasgada, mais falei. Falei o que sabia, o que tinham me aconselhado e terminei minhas frases afirmando que aquilo que não sei, tenho a certeza que possuo a audácia, agilidade e interesse de buscar aprender.
Enfim, tenham calma, saibam o que dizer, sejam firmes, mas sem perder a autenticidade. Nada como ser você e saber que suas características podem ser exatamente aquilo que eles procuram!

Paloma Tiba palomaktiba@gmail.com
Paloma é uma leitora do blog que contribuiu com esse depoimento, Obrigada! ;)

quarta-feira, 28 de julho de 2010

5) Qual é o principal objetivo do Cruzeiro Marítimo?


O lazer! Seja pelo glamour pelas atrações ou pelo roteiro as pessoas estão lá com o objetivo de descansar, buscar novas experiências e ter o prazer de viajar que significa esquecer da rotina por um tempo, e quando você volta esta tudo do mesmo jeito, menos você que tem novas energias e está repleto de momentos inesquecíveis que vai levar para além da vida.

segunda-feira, 26 de julho de 2010

4) E as desvantagens?



- Não tem tempo suficiente para conhecer os lugares, o tempo que você tem no porto é curto, dá para conhecer somente o essencial, são apenas de 6h a 8h parado no porto, (da vontade de fugir do navio e sair conhecendo tudo!) os navios ficam pouco tempo nos portos porque eles pagam por hora para estarem ali.
- Muitas vezes tem fila para tudo o que você queira fazer dentro do navio.
- O balanço do navio pode fazer você passar mal
- A comida não é muito saborosa ou você não se adapta com diferentes temperos, devido aos cozinheiros não serem em sua maioria brasileira.
- A noite enquanto o navio navega a sua cabine fará barulho alem de ter problemas com a descarga por causa do sistema a vácuo.
- O valor que você paga no navio, você poderia ter ido para um lugar que você desejasse muito conhecer e poderia conhecê-lo bem! Ou uma estadia num ótimo hotel com certeza de descanso.

quarta-feira, 21 de julho de 2010

3) Para você, quais são as vantagens dos Cruzeiros Turísticos como experiência turística?



Conhecer pessoas do mundo inteiro, conhecer a tripulação (porque não? São pessoas que já conheceram diversos lugares, falam várias línguas e tem uma historia de vida nada comum).
Se você escolher bem o roteiro terá oportunidade de acordar cada dia num cantinho desse mundo e ver a diversidade de tudo e é isso o que as deixam mais interessantes. Você vai poder conhecer um pouquinho de cada lugar sem gastar fortunas e tempo, sem contar o cansaço. Imagine se você fizesse a mesma viagem de avião? E o desgaste de esperar no aeroporto e de se deslocar até o hotel, sem contar os inúmeros check in? No navio você não terá que se preocupar com isso afinal a sua casa esta ali no porto.

segunda-feira, 19 de julho de 2010

2) Uma vez escolhido o Cruzeiro Marítimo, os passageiros estão mais interessados nos destinos turísticos do navio ou nos atrativos que navio disponibi



No Brasil com certeza é o glamour de fazer um Cruzeiro e as atrações do navio, eles acham que terão um serviço 5 estrelas e será uma estadia tranqüila enquanto terão que aturar muitas filas para tudo, como para almoçar no Buffet por exemplo, isso ocorre principalmente nos navios baratos.
Por que no Brasil os passageiros não estão interessados nos destinos se o país é tão belo? Isso ocorre porque o país é muito grande, precisaríamos de muito tempo para poder ver essa diversidade, o nordeste do sudeste, por exemplo, são bem diferentes, mas estão muito distantes, além disso, a maioria dos passageiros que fazem cruzeiros gostam de viajar e já conhecem os principais pontos do nosso país . Os roteiros são sempre comuns para nós.
A única novidade para os turistas brasileiros é o navio, porque afinal Buenos Aires, Ilha Grande, Rio de Janeiro, Búzios, Santos entre outros, todo mundo já conhece, destino fácil e comum que não é novidade para nós.
A temporada brasileira se torna ainda mais difícil para nós tripulantes, além da falta de educação de muitos, quando o navio esta no porto os passageiros não descem do navio, porque já conhecem a cidade e ficam circulando no navio deixando os tripulantes impacientes.
O que torna um cruzeiro na Europa interessante, é que a cultura e a paisagem mudam completamente em cada porto, você pode navegar da Itália para as Ilhas Gregas para a Turquia, o trajeto é perto e são três culturas diferentes em 3 dias.

quarta-feira, 14 de julho de 2010

Entrevista, Viajar num Navio de Cruzeiros

1) Na sua opinião, por que cada vez mais as pessoas buscam os Cruzeiros Marítimos?
2) Uma vez escolhido o Cruzeiro Marítimo, os passageiros estão mais interessados nos destinos turísticos do navio ou nos atrativos que navio disponibiliza?
3) Para você, quais são as vantagens dos Cruzeiros Turísticos como experiência turística?

4) E as desvantagens?
5) Qual é o principal objetivo do Cruzeiro Marítimo?

1) Na sua opinião, por que cada vez mais as pessoas buscam os Cruzeiros Marítimos?



A minha opinião não é uma das mais incentivadoras. Eu vou opinar como uma pessoa que trabalhou no navio e trabalha na área do turismo e formada e pós-graduada em hotelaria.
Acredito que as pessoas buscam cada vez mais os Cruzeiros por estarem baratos e mais acessíveis financeiramente. Eles buscam o glamour de viajar no navio, porém esses navios baratos acabam não tendo glamour algum; filas para tudo, além de dividir uma piscina que mais parece uma banheira com centenas de pessoas, eles acham que terão uma comida saborosa, e isso não é verdade, devido à grande quantidade de comida produzida por dia para centenas de passageiros, eles esperam também que a permanência no navio seja relaxante, enquanto que os monitores buscam pessoas insistivamente para participar de brincadeiras, por causa dos seus supervisores.
Já as noites não são tão tranqüilas, porque é a noite que o navio navega e tudo chacoalha e faz barulho. Eu que trabalhei no navio, quando chegava a noite eu estava o pó, dormia e não escutava nada, já os passageiros sempre reclamavam que as cabines faziam muito barulho, além de muitas vezes ficar com a privada quebrada, a descarga é uma sistema a vácuo que sempre quebra, e os passageiros sempre saem bravos.

segunda-feira, 12 de julho de 2010

Algumas perguntas em inglês na entrevista



Algumas dessas perguntas pode não encaixar na posição que você pleiteia.

What are you doing at the present time?
Talk about your previous experience.
How it was your day at your previous work?
Talk about this hotel or the restaurant (que você mencionou no currículo)
Category
How many stars?
Kind of guests?
Did they receive foreign people?
Did you received any help or it was by yourself?

Which kind of chemicals do you used to clean windows?
To clean what?
To clean how?
Which cleaning system did you use there?
Why would you like to join this company?
What your plans about the salary?
How about your family and friends, are you going to miss all of them? Are you prepared to be far away from them?
Are you able to deal with this job? (Handle heavy things, hard job…)

quinta-feira, 8 de julho de 2010

Principais perguntas para testar a sua personalidade

1. Porque você gostaria de trabalhar em um navio?
2. Fale de suas qualidade e defeitos.
3. Em relação ao trabalho pesado, você é capaz de realizar?
4. O que a sua família pensa sobre essa decisão?
5. O que você sabe sobre a vida a bordo?

O que deve conter na sua resposta

1. Para juntar dinheiro
2. Os defeitos devem ser sempre idiotas de forma que não atrapalhe o seu trabalho
3. Diga que a sua família apóia sua decisão
4. Um trabalho pesado com muitas horas de trabalho, o navio é um lugar com muitas regras e disciplina e não há dia de folga.

segunda-feira, 5 de julho de 2010

Como deve ser o CURRÍCULO?

O currículo de ser feito em inglês, deve estar limpo, sem amassar ou dobrar, o currículo esta representando você.

Todo o seu currículo deve estar voltado para a área que você irá aplicar para a companhia de cruzeiros, por exemplo, se você esta aplicando para bar não adianta você colocar suas experiências na recepção.

No currículo deve constar

Os dados pessoais, e-mail, data de nascimento, o número do seu passaporte o data de expedição e data de validade. (lembrando que a data de validade deve estar 8 meses distantes para que você possa concluir o contrato)
A posição que você pleiteia
Informação sobre sua graduação. Coloque apenas a formação relacionada a hotelaria e turismo. (caso você tenha uma formação que não tenha haver, isso pode te atrapalhar, o entrevistador irá te perguntar por que você não seguiu sua formação abrindo uma brecha para você se atrapalhar)
Coloque cursos relacionados a área que você estiver aplicando e as línguas que você fala em nível intermediário.

Experiência Profissional
Coloque o nome do local
País
Posição
Data de inicio e termino
Motivo da saída
As funções que você desempenhava (dever ser muito objetivo e sucinto)

Outro documento que deve apresentar junto ao currículo é a carta de referencia

quinta-feira, 1 de julho de 2010

Entrevista com a companhia de cruzeiros

Entrevista com a companhia de cruzeiros
Estude sua própria experiência e recorde dela em inglês (pense em inglês para que na hora da entrevista seja fluente)
Estude as técnicas do serviço da função que você pleiteia, eles farão perguntas especificas sobre sua função e área. Sempre estude técnica internacional de serviço.

Leia O que você deve saber (estudar) na entrevista para a sua função?

Para que você não seja enganado, estude o Job Description (descrição da sua função) assim você não vai cair de gaiato num navio sem saber que tipo de serviço você deve fazer no navio.

Na hora da entrevista

Logo no primeiro momento SORRIA.
Eles procuram pessoas alegres para servir os passageiros, ninguém quer pagar um cruzeiro onde há pessoas carrancudas servindo.
A aparência pessoal é muito importante na hora da entrevista.
A postura, a forma de sentar, o vocabulário usado para se expressar, olhar nos olhos, o tom da voz.
Será avaliado seu currículo e a sua personalidade porque você irá morar no local de trabalho, vai trabalhar uma grande quantidade de horas, será submetido ao stress e ainda vai ter que conviver bem com outras pessoas para o bom desempenho do seu trabalho e dos outros tripulantes do navio.

Aparência Pessoal
Unhas feitas
Roupa Social
Limpa
Bem passada
Não use cores berrantes
Não use brincos enormes
Não use Piercing
Não use sapato com meia branca “estilo Michae Jackson” (pois muitas vezes na entrevista tem uma mesa de vidro propositalmente para ver a roupa do candidato)
Mulheres usem o cabelo preso ou muito bem arrumado sem os cabelos caídos escondendo o rosto.
Não use muito perfume (imagine que seu perfume pode lembrar alguém para seu entrevistador que ele não goste, causando uma má impressão)

A entrevista é feita em inglês, mas cada função tem uma avaliação em inglês, para a recepção espera-se um inglês muito bom, bar, restaurante e camareira espera-se um inglês razoável, porque estão sempre em contato com os passageiros, já as outras áreas como pool boy e cleaner, por exemplo as companhias já não são tão exigentes.

quarta-feira, 30 de junho de 2010

Como é a entrevista?

São 2 entrevistas; a primeira será com a agencia e a segunda será com a companhia de cruzeiros

A entrevista com a agencia é mais tranqüila, eles querem conhecer melhor seu perfil para indicar a companhia que você melhor se encaixa. A entrevista pode começar em português e depois em inglês para que eles vejam a qualidade do seu inglês.
Muitas pessoas chegam a agencia sem a menor idéia do que querem trabalhar no navio. E quem não sabe o que quer aceita qualquer coisa, logo fica fácil para a agencia te colocar em posições que faltam pessoas, ou seja, aquelas funções que ninguém quer e que ganha pouco.

Se você é esperto e quer sair na frente, e por isso esta lendo esse blog e pesquisando sobre o assunto para não “entrar de gaiato no navio” preste atenção nas dicas.

Conheça antes as posições e funções no navio, procure alguém que já trabalhou na função que você deseja trabalhar.

Vá para a entrevista com a posição que você deseja em mente.
Saiba tudo sobre a sua função e a sua área.
Surpreenda seu entrevistador com detalhes do trabalho
Convença seu entrevistador que você é capaz o suficiente para exercer a função.
O entrevistador só deixará você fazer a entrevista com a companhia contratante se sentir segurança em você.

O próximo passo será a entrevista com a companhia de cruzeiros

O que você deve saber (estudar) na entrevista para a sua função?

Restaurante (Assistant Waiter e Buffet)

terça-feira, 29 de junho de 2010

O que você vai enfrentar?

Longas horas de trabalho
Vai se acostumar com o balanço do navio
As suas pernas vão doer muito,
Os seus pés também
E talvez o seu braço
Vai rir muito com os amigos
Talvez você também chore com eles
Vai também passar raiva com eles
Vai sentir raiva de não conseguir falar outras línguas
Vai sentir raiva que outra pessoa não sabe falar outra língua
Vai ficar sem entender como seu chefe é incompetente
Vai ficar muito, muito estressado
Vai reunir a galera depois do trampo pra beber na cabine
Vai ficar papeando e fumando mesmo que passivamente com a galera no smoking point (ponto onde pode fumar)
Vai encher a cara nas crew partys (festa dos tripulantes) e curtir regaeton e musica indiana
Vai acordar com ressaca ou
Não vai dormir, vai trabalhar direto
Vai aprender a comer de tudo, para não passar fome
Vai aprender a fazer muito rápido as coisas simples do dia a dia
Vai dar valor a cada minuto do seu tempo
Vai parar e pensar o que eu to fazendo aqui?
Vai se sentir muito cansado
Vai sentir sono, muito sono
Vai sentir uma dor no peito inexplicável, e vai descobrir que é saudade
Vai aprender outras línguas
Vai aprender a ser pontual
Vai dar valor às coisas muito pequenas da sua vida
Vai aprender a morar num lugar minúsculo (sua cabine)
Vai sentir falta de uma comida saborosa
Vai sentir falta do tempo que você não tinha nada pra fazer
Vai aprender a se cuidar melhor (comer sem estar com fome, porque depois não servem mais comida e você vai ficar com fome)
Alguns amigos tinham a vontade de chegar correndo na cabine para ligar pra mãe!
(eu acho que sou uma filha desnaturada pq não sentia isso hahah!)
Vai contar os minutos pra ir pra sua cabine
Vai aprontar e ter medo de ganhar um warning (advertência)
Vai ligar o foda-se se ganhar um warning
Vai querer se jogar do navio em ao menos algum momento!
Vai aprender a não confiar nos security (seguranças)
Vai aprender a ser simpático com os securitys por interesse
Vai ter nojo de muitos capos (chefe em italiano) por muitos motivos
Vai ter vontade de desistir, mas vai lembrar que você tem ainda muitos lugares para conhecer e você ainda tem que fazer muita historia com seus amigos alem de querer crescer cada vez mais, porque você sentiu o quanto você mudou desde que você entrou no navio.
Vai estar sempre com saudades dos amigos tripulantes que estão sempre a cumprir os contratos e voltarem para suas casas
Vai querer ir embora junto com eles (o seus amigos)
Vai ter inveja de quem esta terminando o contrato
Vai querer ficar naquele lugar lindo que você acabou de conhecer e nunca mais voltar pro navio
Vai descer do navio em diversos paíeses e vai esquecer completamente que você trabalha nele!
Vai conhecer as vantagens e desvantagens de um dry dock (quando o navio passa por um período de manutenção)
Vai ter a impressão que o seu contrato nunca vai acabar, e que aquela rotina será o seu castigo eterno!
Vai ter a impressão que uma semana no navio corresponde a 1 mês!
Que você vai crescer muito! Amadurecer e voltar outra pessoa!

segunda-feira, 28 de junho de 2010

O que levar?

Não adianta eu dizer... Você certamente vai errar!! hahaha vai levar bem mais do q cabe no armário, vai sofrer carregando as malas... Vai sentir falta justamente da calça q vc deixou em casa... É normal... Mas é q nem criança, que pra aprender que tomada dá choque tem q enfiar o dedo nela... Eu não vou privar vocês de aprenderem com os próprios erros... Até pq cresci muito também assim...
Rafaela Maldonado 21/09/08
-Orkut -

domingo, 27 de junho de 2010

Para os marinheiros de 1º viagem por Rafaela Maldonado



Para os marinheiros de primeira viagem...
Por Rafaela Maldonado

Encontrei esse depoimento no Orkut na comunidade “Tripulantes Costa Cruises” no tópico “Para os marinheiros de primeira viagem!” feito em 21/09/08. A Rafaela expressa muito bem como é trabalhar a bordo, objetiva e com muitos detalhes.

Não deixem de ler o que esta em vermelho!

E pra terminar

Nunca se esqueçam: "Estamos todos no mesmo barco!" Literalmente... O que isso significa?? Bom... Como duas pilastras... Uma tomba pra direita... Mas a outra tomba pra esquerda... Então elas se escoram no meio do caminho e nenhuma das duas vai pro chão. É engraçada essa cumplicidade... Vou deixar a emoção tomar conta de mim mais uma vez pra contar a maior emoção que eu já senti...

Dia 02/03/2008- Ultima parada do Mágica no Rio de Janeiro... Até então, via meus pais todos os domingos quando o navio estava lá!! E o navio estava partindo e me levando para muito longe... Eu só ia voltar em 5 meses... Só nesse dia me senti indo embora... Aí a cena era a seguinte: todos os meus amigos de trabalho na ponta do navio... Bem ali como seria o Titanic! Meus pais ficaram no porto... Ficaram ali até perderem o navio de vista... Já estava escurecendo e tinham só os dois ali... Não tinha mais ou pai nem a mãe de ninguém... só os meus... Meu pai assoviava um assovio que só ele faz... Desde que sou criança... É dele... Quando ele esperava a gente descer pra portaria, fazia o assovio... Quando eu tava perdida na praia ele assoviava e eu o encontrava... E ele assoviou ali... E os tripulantes que estavam La na ponta do navio imitaram o assovio dele... "fi-fu-fiiiiiiu"... Eu via dois pontinhos destacados... E estava no celular com a minha mãe... Aí eu dei tchau, mas ela não conseguiu me ver... Eu queria q ela me visse, mas o navio tava longe demais... E eu chorava tanto... E aí a parte da cumplicidade... A Popó, menina que dividia cabine comigo, parou do meu lado... Tirou a blusa dela.... Subiu na grade e rodou a camisa no alto! Outros amigos se penduraram com a gente e ficamos todos juntos... Fazendo "volume"... Um volume pequeno pra imensidão do navio... Mas eles viram... Conseguiram saber exatamente aonde eu tava... E ficaram ali acenando pra mim ate perderem o Grande Gigante de vista...
Eu ainda fiquei mais tempo lá... Com o vento batendo no meu rosto... Vendo todas as praias do meu TÃO amado Rio de Janeiro até a hora que o navio entrou em alto mar... Voltei pra cabine com o corpo leve de tantas lagrimas que deixei lá fora... Em 6 dias eu estaria pela primeira vez na vida na Europa...Era só uma das TANTAS "primeiras-vezes" que vivi ali... E de tantos sonhos que eu realizei desde então...
É isso... Tentei fazer um resumo de coisas importante, mas sei que acabei falando demais de mim né??? Peço desculpa se escrevi demais e pelos erros de português que fatalmente cometi, porque quando a inspiração bate, tenho que escrever rápido demais pra não perder o pique e acabo errando uma coisa ou outra...
Bom, de qualquer forma: BEM VINDOS AO CLUBE!!!!
Estou à disposição ok? Se eu puder ajudar, com certeza ajudarei!
Sou da equipe de Animação para adultos e embarco dia 12/10 no meu AMADO Costa Mágica!
Quem sabe a gente não se vê La??
Beijoooooooos
21 de setembro de 2008
Rafaela Maldonado
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Os incompreendidos

Ninguém que nunca passou por isso vai entender a dimensão disso tudo... Convido a lerem esse tópico quando voltarem e vão sentir ainda mais emoção! Essa é uma das partes mais bonitas... Embora a lagarta saiba como é ser uma borboleta, ela NUNCA saberá como é voar antes de ganhar as suas asas... E isso nos liga ainda mais... Quando olharem uns pros outros, vão saber exatamente que sentimos igual e que esse é um "segredo" nosso... Algo que nos torna diferente dos outros... As asas que ganhamos...
Rafaela Maldonado 21/09/08
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Gente que reclama demais

É um saco!!! Não escutem reclamações sobre a vida a bordo! Cada um vai ter a sua própria experiência!! Eu to escrevendo algumas coisas que EU vivi... As vezes, vai ser completamente diferente pra você!!! Às vezes, exatamente igual... Vc tem q ir de coração aberto pra essa experiência! Vestir a camisa MESMO! A Costa é uma empresa maravilhosa, e vai ser muito importante pra vc!! E não reclame!! pense sempre no quanto você caminhou para estar lá ali! Os problemas ficam pequenos quando os objetivos são maiores!

Europeu não gosta de brasileiro

MENTIRA!!!!!!!!!!!!!!!! A mentira mais deslavada do mundo!!! Pode se preparar!! Eles babam pela gente!! Ninguém sorri como a gente... Ninguém dança como a gente... Eles amam isso!! Eu sempre escutava: brasileira?? Ah então você é TOP! hahahahaha Claro que tem uns metido-a-bestas mas enfim... Dentro do próprio Brasil a gente pode experimentar esse tipo de descriminação, então não é vantagem RS
Rafaela Maldonado 21/09/08
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O que eu sou

Eu não sou mais o que eu era... Não penso mais como pensava... Não fuxico mais vida dos outros no orkut rs Não tiro mais foto pensando no fotolog... Não vou mais pra nights e nem fico dias no msn... Eu me importo com coisas importantes... Eu sou maior do que eu era... Sou melhor do que eu era... Tenho orgulho de mim... Do que conquistei e vivi... Estou de bem com a vida e com o mundo! É bom DEMAIS isso! Vocês não fazem idéia!! E sabe o que é melhor?? Dar realmente um motivo para morrerem de inveja de você! Aquelas pessoas que sempre puxaram seu tapete, mesmo você não tendo nada assim tão especial?? Então, agora você tem!! Você conhece o mundo, trabalha num navio, ganha em euro! Ótimo, podem fuxicar meu orkut a vontade porque agora vcs tem realmente o que ler! =)
Rafaela Maldonado 21/09/08
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Uma pausa na vida real

Outra coisa que costumo dizer é que a vida embarcada é uma pausa da vida real! Nossa vida real ta do lado de fora do navio... Nosso bairro, nossos vizinhos, nossa casa... Amigos, família, lugares... O navio é uma pausa... Onde vc vive tudo.. Vive ao máximo! Acorda cada dia em um lugar diferente! Dorme na Ucrânia, acorda na Grécia... Mora com uma pessoa... depois ela desembarca e vc dá tchau e nunca mais vê... Aí embarca outra pessoa e tudo bem... vc se acostuma com ela... E nem se lembra da outra... E quando tudo acaba... Depois de 8 meses você volta pra casa... Que ainda tem o cheiro bom de casa sua... Come o feijão que a sua mãe ainda faz... Retoma a sua rotina como se nada tivesse acontecido... Ninguém esqueceu de você... Nem substituiu você... É tudo exatamente igual... Exceto você... Que está completamente diferente...
Rafaela Maldonado 21/09/08
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É um tititi

É bom saber de cara! Todo mundo sabe de tudo o tempo todo no navio! Não tem como ficar em segredo com alguém! Eles vão descobrir!! O D.I.V.A (Departamente de Informação da Vida Alheia) funciona que é uma beleza!! hahaha Que nem uma cidadezinha do interior! hahahaha A vantagem é que rapidinho você aprende a ligar aquela seta, sabe?? É ótimo!! Afinal, quem realmente é importante pra você ta beeeeeeeeeem longe dessas conversas rs
Rafaela Maldonado 21/09/08
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Os amigos e amores em alto mar

As relações em um navio são completamente diferentes!! São muito mais intensas!! Você fica com um cara 1 semana e ele sabe mais de você do que todos os namorados que você ja teve, e você sente uma "necessidade" dele como se amasse mesmo!! E você ama!! Vocês vivem experiências juntos... Passeiam de mãos dadas na Grécia! Vivem uma vida em 2 meses! E isso acontece com os amigos também!! Eles sabem seus segredos, seus pontos fracos... Conhecem todos seus amigos pelas fotos e se tornam peça-chave da sua vida a bordo! E são amigos por quem você faria qualquer coisa, exatamente igual aquela sua amiga de infância que vc conhece ha 15 anos... Estranho ne??? Mas é assim!! rs Óbvio, se vc é mulher, como eu... tem q abrir o olho... aquela historia de um amor em cada porto é verdadeira em 90% dos casos! rs
Rafaela Maldonado 21/09/08
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O amor cresce

É verdade!! Você vai se sentir bem mais amado depois que embarcar!! As pessoas que não diziam "te amo" vão dizer... Eu por exemplo tenho 2 irmãs... obvio que elas me amam muito e eu também... Mas a gente nunca teve a necessidade de dizer "eu te amo" assim de cara... E eu não sei contar quantos "eu te amo" escutei delas desde que embarquei... O melhor de partir é voltar! E saber que te amam ainda mais! É uma delicia!

Rafaela Maldonado 21/09/08
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Comunidade -Tripulantes Costa Cruises
Tópico - “Para os marinheiros de primeira viagem!

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A saudade

Quando eu estava prestes a embarcar, MUITAS pessoas ficavam me enchendo com a pergunta: "mas vc não vai sentir saudade?" E eu, que nunca me desgrudei da minha mãe respondia: "Eu vou morrer de chorar... Mas vou chorar na Grécia" E foi exatamente o que eu fiz!! Não tem gente... a saudade dói!! E dói muito mais pra quem fica!! Você, bem ou mal, ta vivendo o que pode ser a melhor experiência da sua vida (como foi da minha), é tudo novo... a ausência da família vem junto com um moooooonte de coisa... Sabe quando eu chorava mais? Quando imaginava a minha casa vazia sem mim... Quando pensava nos meus pais passando pela porta do meu quarto com a luz apagada... Pra eles foi muito pior que pra mim... Mas é uma mistura de sentimentos incrível!!! Porque no meu caso, eu me tornei motivo de orgulho! Todas as mensagens de: "estou morrendo de saudade" vinham com um "você é o meu maior orgulho", "você é uma vencedora"... Eu sempre disse que é tudo tão estranho que "a única coisa que me faria voltar pra casa é justamente a que me faz ficar ate o final"... a minha família... Eu largaria tudo por eles... E foi por não querer decepcioná-los que eu não voltei quando senti vontade de voltar!
Rafaela Maldonado 21/09/08
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Detalhes que fazem a diferença

Mas... em todo o caso, dicas pequenas posso dar... detalhes... Como 2 relógios de parede... 1 pra vc ter a hora do Brasil e outra a hora do lugar onde vc estiver... É uma delicia entrar na cabine as 2h da manha, olhar no seu relógio brasileiro, ver que ainda são 9 horas da noite, fechar os olhos e lembrar que deve estar começando a novela que a sua mãe não perde por nada nesse mundo... e outras coisas que façam a cabine parecer a sua casa mesmo!! Afinal, vc vai morar ali!! Eu troquei a cortina do box, coloquei uma toda colorida!! Enfeites na parede, fotos cobrindo toda a parede da cama... Minha bandeira verde e amarela revelando a mim mesma que não tem povo mais patriota que o nosso!! vc NUNCA vai encontrar uma cabine de uma italiana toda verde, branca e vermelha e nem a de um frances toda azul, vermelha e branca... Mas o verde e o amarelo predominam SEMPRE!! Somos terceiro mundo, mas somos os melhores mesmo... Não tem jeito rs!!

Rafaela Maldonado 21/09/08
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Comunidade -Tripulantes Costa Cruises
Tópico - “Para os marinheiros de primeira viagem!

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O tempo que não passa

No navio, 1 dia dura 2!! Vc trabalha, come, tira a soneca depois do almoço, trabalha de novo, sai, e quando vai ver leva um susto!! "AINDA É HOJE????" Quando ta na Europa e com o contrato na metade piora... rs... 1 dia dura 3!!! E 10 dias antes de desembarcar vc come ate o pé da cama de tanta ansiedade!!! É pq vc vive TANTA coisa... que parece q o tempo não respeita a velocidade normal dele... TUDO acontece o tempo todo... Acho que é por isso que a gente cresce tanto embarcado... a gente vive em 8 meses o que levou a vida inteira pra viver metade! rs

Rafaela Maldonado 21/09/08
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Comunidade -Tripulantes Costa Cruises
Tópico - “Para os marinheiros de primeira viagem!

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Adaptação

Ninguém disse que ia ser fácil né?? Quando eu cheguei, fiz tudo o que tinha que fazer... entreguei documentos, peguei a chave da cabine, comprei o uniforme e fui pra cabine... sentei na mala ainda feita... e chorei... Chorei mais do que um dia pensei que fosse capaz... Tenho até hoje uma folhe de papel onde escrevi o que estava sentindo... a folha é toda marcada com os pingos das minhas lagrimas... Eu não queria ficar... não gostava do cheiro que eu sentia... um cheiro q nem existe... não queria ficar ali... Mas fiquei... A minha companheira de cabine sentou na minha frente e me falou: você tem q se divertir... Foi o conselho mais sábio que poderia receber! Subi até a ponta do navio e vi o Costa Mágica deixando o Rio de Janeiro... A minha vida começou ali! Deixando as lágrimas que eu deixo sairem dos meus olhos agora, quando escrevo e relembro disso, concluo... Só se aprende a viver em um navio em 3 meses mais ou menos... Só ali vc aprende o q pode ou não fazer, como fazer, quando fazer... tudo... aprende a lidar com a saudade, com as brigas, com as dificuldades e a pressão psicológica... É o tempo que vai dizer se vc é realmente bom a ponto de seguir ate o fim ou não...
Rafaela Maldonado 21/09/08
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Salário

varia... Mas nunca veja só o numero que cai na conta!! Você não paga pra comer, pra morar, água, luz, gás... E vai aprender um monte de coisa e conhecer lugares maravilhosos... o nome disso é "salário indireto"... Estamos praticamente ricos! rs
Rafaela Maldonado 21/09/08
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